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近日,春秋航空(601021)在接待投资者调研时称,公司自身国际航线恢复较好,尤其是泰国。去年三季报给出的指引是公司年底国际线恢复2019年的5至6成,目前来看更乐观,希望能恢复至8-9成。
公司相关负责人进一步表示,目前来看,泰国恢复最快,可能会快速恢复到2019年的水平甚至超过。日韩相对落后,日本已恢复短期签证签发,后续也有可能取消中国入境旅客的核酸检测,会加快日本出境航班的恢复,二三季度日本的恢复也会逐步跟上。韩国目前比较难判断,但韩国2019年占公司的比重相对较低。中长期来看,国际占比会逐步向着2019年去恢复。
国内部分,春运期间已经超过2019年,全年来看,取决于国际恢复,可以判断国内旅客量肯定会超过2019年,但具体增幅不能确定。
浙商证券研报指出,根据航班管家数据,2023年春运前半程春秋航空的航班量约恢复到2019年春运同期的90.2%,恢复率居于首位。春运前半程全民航客流恢复至19年的7成;节前客流分散、节后民航出行有超预期的潜力,航班管家预计春运后半程客流将恢复至8成,票价亦值得期待。
此外,2023年1月入境放开,证件办理正在恢复中,新航季国际航班量有望大恢复,客流有望持续恢复,该机构继续看好航空大周期。通过复盘海外复苏情况,其发现,海外呈现休闲旅游恢复快于商务出行的趋势,春秋航空旅游包机包座收入占比在上市航空公司中领先,在我国复苏进程中有望率先受益。
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